Vilken är den mest avlägsna och dyra ön i Tyskland

• Vad är det mest avlägsna och dyra ön i Tyskland

För tyskarna, ön Sylt - det är ungefär densamma som i de baltiska länderna till de sovjetiska medborgare. Detta är den yttersta och största av de ostfrisiska öarna i Nordsjön. Havet här är sval även på sommaren, vädret är föränderlig, men ändå tusentals tyskar kommer hit för att tillbringa en semester eller helg.

Dammen kallade Gindenburgdamm - den enda landvägen som förbinder ön med fastlandet. På vallen finns på vägen, inte gå här för cyklister och fotgängare inte gå. När tåget, endast hardcore!

För älskare av resor med kollektivtrafik till ön regelbundet passagerartåg och Hamburg kan nås med Zyultshatle (SyltShuttle). Tågen kommer direkt till Wester - öns huvudstad. Bil extratåg-biltransportfartyg går var tre timmar. Också från Wester avgår färjan som förbinder ön med Danmark. Ön har en liten flygplats som servar inrikesflyg och privata jetplan rika turister (och det finns inte tillräckligt).

Ett sådant tåg och metod för att ladda det träffade jag för första gången. I vårt land, vagnar för transport av bilar - modifieras kupé bilar som kan rymma 3-4 personbil, eller så kallade "grid" 8-10 bilar. Sylt på hela tåget är mer som en smal ånga. Bilarna är anslutna till en enda "korv" och har två nivåer. Alla låg lätta fordon skickas till lägre nivå, högre bil - på den andra. Specialutbildade tyska innan ankomst till tåget fördelar flödet av bilar i två kolumner.

Singeln "korv" av bilarna kan bilen färdas hela sammansättningen av tåget. Inget behov av att låsa upp bilar och tillbringar mycket tid. All lastning sker från båda ändar av tåget och tar 15-20 minuter. Å ena sidan lastningsvånings plattformar - övriga enstegs för lastbilar och bussar. När önskar gå över för mycket än en gång komma till hjälp av specialutbildade tyskar som går igenom hela kompositionen och försegla antalet fordon på ett sådant sätt att avståndet mellan stötfångaren är inte mer än 10 cm.

Tätt kryper på tåget och klassisk last lastbil.

Hela korsning tar ca 35 minuter. Med lastning och lossning - 50. Under rörelsen ur bilen kan inte, och vill inte - i första hand är mycket trångt, och andra tåg går med en hastighet av 100 km / t. Smuggla en personbil kostar 90 euro. Varje dag damm tåg passerar cirka 100, varav hälften är anpassad för transportfordon.

Det är mycket svårt att uppskatta storleken på vindkraftverk tills jämföra. Exempelvis en personbil eller en traktor, som transporterar väderkvarn hus (nedre mitten av ramen).

Processen för lastning / lossning av tåget plattformen. Tåget stannar bilarna går.

Å andra sidan, rider tåg, bilar står)

I Sylt kom vi när gatan var mörkt. Navigatören ledde oss till ett litet hotell på plan och smala vägen när de andra besättningar redan hade flyttat in och aktivt förbereder sig för middag. Tyskarna gillar inte att slösa el på vägbelysning och garantera trafiksäkerheten på bekostnad av kvalitet och kompetenta reflekterande markeringar. Därför, förutom de mörka markeringarna och på kvällen vi inte se någonting. Men på morgonen ...

Byggnaden ser trevligt, blyg och tyst. Det finns ingen gyllene fasader, pelare, portaler, kupoler och andra delar av "olje barock".

Här är det sval även på sommaren, alltid en stark vind blåser, men det unika landskapet och frisk luft uppväger eventuella nackdelar. Hotellet är liten av europeiska standarder - det finns bara tre bostadshus våningar. Dock har detta sin egen charm - små människor, fritid passerar tyst, utan krångel och med maximal komfort. En procentuella innehållet av rysktalande här går mot noll.

Var uppmärksam på priser)

Se hur smart vägg där.

Visa.

Sköna sängar vid poolen. Men våt i vinden där du kan hålla ut för ett par minuter) Om du har några extra hundra tusen, rekommenderar att tillbringa en helg på Sylt Budersand Hotel)

Efter en kunglig frukost åkte vi till resa genom hela Sylt. Tyskarna vårda noggrant naturen på ön. Parkerade längs vägen är omöjligt, bara i utsedda områden kan du inte ens gå överallt, både på Kuriska näset. Gräs och matjord vårda häri som pupillen i ett öga - detta är den huvudsakliga skydd mot vittring sand.

Förresten, rating av de dyraste bostadsgator i Tyskland under ledning av, du gissade rätt, det Sylt.

Av de 15 regioner i Tyskland, på gatorna i ön tog de tre första raderna med ett högsta pris på 35 000 euro per m2 (gata Hobokenweg, Kampen distrikt). Det handlar om 2,2 miljoner rubel per m2.

München, ledare för de senaste åren fastighetsmarknaden fastlandet Tyskland, som ligger på 4: e raden - kosta på Müllerstraße (Glockenbachviertel distrikt) m2 lyxiga bostäder i genomsnitt 25 000 euro.

Normal busshållplats, som vi har i Tambov.

Den nakna skönheten i Sylt.

Fyren.

Lite om vinden ...

Flea stängsel med taggtråd gör det klart att vi inte lämna spår och trampa delikat bördig lagret av ön.

Hitta djuren)

Den nordligaste punkten i Tyskland.

Nordsjön och vinden inte skona marken. Under de senaste 800 åren har ön territorium minskat med hälften. Enligt prognoserna för klimatforskare, ett par århundraden, vattnet kan helt dölja och ön Sylt, och ansluter den till fastlandet med en gångbro.

Där bakom kullen kan ses i Danmark.

Förutom ren havsluft och möjligheten att simma i kallt vatten, Sylt ut och läsas som tyska huvudstaden ostron. I kustvatten av ön är en stor (och fortfarande den enda i Tyskland) ostron gård Meyer s Austern-Compagnie.

Odlas på denna gård typ av skaldjur som kallas enkelt och koncist - "jätte ostron" Menyn erbjuder lokala ostron visas som "Zilter Royale". Korg med skaldjur vintern i havsvatten i särskilda lador och sommar går till havet. För tre år de marina reptiler vinner upp till 100 gram i vikt.

I ett område på 30 hektar späds omkring två miljoner ostron. Och den årliga skörden uppgår en miljon musslor.

I det här fallet, som arbetar på gården endast fyra personer. Svåra killarna skickligt arbetar med en kniv.

Tide för dessa mollusker - måltiden. De livnär sig på växtplankton - mikroskopiska växter som lever i vatten. En period av lågvatten i ostron kan andas. Just vid denna tid och skörd. Dessutom, ostron påsar vispad som en kudde, och vänder från en sida till en annan för att skaldjuren inte pressas med varandra och har vuxit in i nätet. mognadsperiod ostron är tre år. ta hand om dem kräver mycket tid och ansträngning, så delikatess är så dyra.

Möt den här Kampen - den plats där de bor, den tyska oligarker och rika. Det ligger mest lyxiga sommarstuga och parkerade i de dyraste bilarna. Bor här - det är ofta kända i den tyska medie person.

rubeln som vår, men alla hus är gjorda i samma byggnadsstil med halmtak (de andra är nu helt enkelt förbjudet att bygga, inte förstöra den historiska utseende). Och av någon anledning tyskarna inte bygga en tre eller sex meter fasta staket, som brukligt är i vårt land. Staket till midjan, intercom, brevlåda - och allt. Även rabiata hundar - och de som inte.

Detta är alla mycket märkligt. Mer som en dekoration på en film om lycka.

Här är en så ö Hober.