Syntetiska och naturliga "dungeon" från runt om i världen
• Syntetiska och naturliga "dungeon" från hela världen
Grottor och underjordiska sjöar kan kallas en parallell verklighet. För gamla människor, har de blivit den första hem, och nu är de - en populär turistattraktion. De skapades av naturen, och för många är det svårt att nå. Underjordiska tunnlar och gruvindustrin har skapat människan. Och denna plats, som vanligtvis är dold från nyfikna ögon. I denna samling, beslutade vi att kombinera alla typer av fängelsehålor: konstgjorda och naturliga, stora och små - ligger runt om i världen.
Denna grotta ligger i glaciären Vatnajökull på Island, vilket är 8% av ön och är den största glaciären i Europa © Legion-media
Cave i Nya Zeeland eldflugor verkade inte så länge sedan i geologiska termer, totalt 12 000 år sedan. Valven i grottan lyser upp myriader av eldflugor, som återspeglas i vattnet i en underjordisk flod © Legion-media
Ett underjordiskt swimmingpool. Den vulkaniska sjö som Sua ligger i byn lotofagerna i Samoa. Den naturliga poolen är nödvändigt att gå ner till ett djup av 30 meter från marken © Mark Kolbe
Förhållande jordiska skydd i en förort till Aleppo © Karam Al-Masri
Biljard jordiska bar på Desert Cave i Australien © Mark Kolbe
Den första underjordiska park i New York. I stället för en övergiven tågstation i Lower East Side invånare i staden år 2020 kommer att ha rekreation med riktiga träd. Medan demo öppnas. Speciella speglar fånga solljuset från gatan och genom spegelrörsystemet att distribuera sina solpaneler, markiser © Mary Altaffer
Caves Son Dong, Vietnam. Det öppnade 1991. Den största grotta-Dong Son har dimensioner som är större än 5 km i längd, 200 m i höjd och 150 m bredd
Geyping Gill - den största grotta i Storbritannien: 192 m djup och 21 km i längd © Oli Scarff
Bangkok Metro. På bilden arbetare inspekterar en tunnel under floden Chao Phraya på Mass Rapid Transit tunnelbanestation © Athit Perawongmetha
4, 5 kilometer långa Canal Saint-Martin i Paris grävde 1822-1826 år för fontäner i Paris och underlätta flodtrafik © Miguel Medina
Cave parastas (eller "Blue Cave"), kallas så på grund av havet sälar som lever inuti. Det anses vara en av de vackraste grottor Medelhavs fylld stalaktiter som lyser grotta reflekterar solljus. Komma in bara för en liten båt © Alkis Konstantinidis
Fontanelle kyrkogård - ossuary (ossuary), anordnade i naturliga grottor vid foten av kullen under Materdei Neapel © Cesare Abbate
Cango Caves i Sydafrika, som kallas ett mirakel av ljus. De är kända för sin "Organ Hall", som bildas av stalaktiter © PhotoSky
Batu Caves i Malaysia står för 400 miljoner år. De användes av brittiska och kinesiska nybyggare och ursprungsbefolkningar och anses vara den viktigaste helgedom hinduer utanför Indien © Jaromir Chalabala
Konstruktion av underjordisk tunnel i Frankfurt © Boris Roessler
Cave Phraya Nakhon, Thailand. Attraktion av grottan är paviljongen "Kuha-Karuhas", där meditera regerande monark © Mikhail Gnatkovskiy
Den mexikanska staden Puebla grundades omkring 1531. Under staden är ett nätverk av gamla tunnlar © Joel Merino
saltgruvan i den tyska staden Philippsthal © Thomas Lohnes
Slagträn i en grotta i Mikulov. Nästan alla fladdermöss är natt och sova under dagen - eller hängande upp och ned eller hukande i träden sprickor klipporna eller sprickor i byggnader © Radek Mica
Många företag Tredje riket dolda under marken - för skydd mot Allied bombningar. På bilden korridoren en av dem, nära Wałbrzych i sydvästra Polen © Kacper Pempel
Byggandet av tunnelbanan i Rennes, Frankrike. Rennes metro fungerar sedan 15 mars, 2002. Det är helt automatisk, förarlösa © Jean-Sebastien Evrard
En vacker grotta i Hebei-provinsen i norra Kina © Liu Huanyu | Xinhua Press
Nära stan Ingleton i England är den största grottan i Storbritannien - Geyping Gill. I storlek är det jämförbart med den huvudsakliga katedralen i York engelska, som ifråga från Kölnerdomen, titeln på den största medeltida kyrka på norra Europa © Oli Scarff
St. Petersburg Metro © Cara Anna
En underjordisk bunker i Nordirland vid kärnvapenkrig. Den är utformad dock endast 235 personer. Konstruktion avslutades i 1990. © Charles McQuillan