Den vackraste vägen - Pamir Highway

• Den vackraste vägen - Pamir Highway

Förra året, vårt team var tur att besöka ett stort antal fantastiska hörn av vårt stora land och republikerna i det forna Sovjetunionen. För 12 månader våra ögon uppfattar ett koncentrat av skönhet som det var svårt att lära sig och sätta i minnet. Vissa fragment rese, händelser, detaljer, arter som våt tvål från händerna glida ur minnena. Och sedan en minnes hjälp av hundratals våra bilder. Alla rapporter, skisser, tankar, minnen, publicerar vi inte bara för dig, läsarna, men även för sig själva. Inte att förglömma. Till den tysta mulet kväll att sitta hemma med en kopp varmt te och återigen perenestic tusentals miles i dessa underbara platser där vi kan besöka.

Idag tittar på en rapport om den vackraste bergsvägen av allt, där jag någonsin red. Det Pamir highway.

Efter eleganta rum i en underbar Murghab impregnerat ordentligt bränd dynga, rusade vi mot Kirgizistan. En stor del av sträckan går längs gränsen mot Kina. Del pryd stolpar och taggtråd på vissa ställen saknas. Med trä i dessa delar napryazhenka.

Karakul Lake (ej att förväxlas med de beläggningar av persisk lamm). Det stängde Alpine sjö i norra delen av Pamir i Trans-Alay Range området. Sjön ligger på en höjd av cirka 3900 meter över havet. Det är den största naturliga vattenmassan i territorium Tadzjikistan. Dess namn kan översättas som "Black Lake".

En nyfiken inslag i Karakul är att sjöstranden för ett betydande avstånd ligger på is, is, och ligger på botten av sjön. Om det där gjorde isen, det finns ingen enighet bland forskare. Karakul Basin är anmärkningsvärt av det faktum att detta är den mest ödsliga plats i Pamir. Den tappar minst regn, cirka tjugo millimeter per år.

till

På stranden av sjön i bra väder kan man se den tidigare kommunism toppen (7495 meter), och nu Somoni Peak är den högsta toppen av Tadzjikistan, och den högsta punkten i det forna Sovjetunionen.

Vatten spegel Karakul inte svart (som indikerar dess namn), och ultramarin, blått, grönaktigt, beroende på brytning av solljuset som faller på den klara vattenytan.

På den östra stranden av sjön, nära motorvägen, som ligger Karakul by bebodd mestadels Kirgizistan.

Den typiska landskap av högt berg Pamir öknen. Höjd under 4000 meter.

Efter sjön gjorde vi ett sista stopp på tadzjikiska mark. Tätt middag, drack te och beredd att korsa gränsen till Kirgizistan.

Gränsen var väldigt snabb och enkel. Inte som vid ingången till landet.

På natten kom vi ner från bergen och efter lång sökning gav ändå bekvämt boende i Sary-Tash - den första Kirgizistan byn på väg. Vi bosatte sig i mörkret, så livet på landsbygden öppnas för oss i all sin glans bara en frostig morgon.

vinna styrka och uppdateras som det ska, vi gick på jakt efter dieselbränsle. Sökningen avslöjade att en dieselmotor i Sary-Tash no. Alla burkar vi har länge använts upp, så i själen gradvis började krypa i trubbel. Närmaste bensinstation var 50 kilometer från serpentin, och den branta pass.

Redan innan passet Captiva visade som kan färdas på den återstående bränsle har noll kilometer. Men passet bilen körde, och sedan rullade ner en viskning.

utfälld natten snö avdunstar i solen, och det verkade som berget koka.

From Sary-Tash till Osj kinesiska banade perfekt asfalt. Efter tadzjikiska primer trodde att vi inte gå och flyga. Nu är i bergslandskapet inte bilen verkade något overklig och ryttaren.

Vid något tillfälle spotta vi att slut på bränsle i Captiva, och började att bo i alla vackra platser. det var fruktansvärt synd att passera hela vägen.