Retro-cyklar: mode för de gamla dagarna

Ordet "retro" med den latinska översätts till "back". Mode för retrostil har alltid varit, och kommer sannolikt inte att försvinna. Förr längtar ibland för varje person, och alla möjliga saker som liknar barndom, orsakar ett leende och varm i hjärtat.

Cyklar retro

Retro cyklar - en modell av de senaste åren, från vilka alla dina favorit moderna cyklar. Naturligtvis finns det idag nästan ingen kommersiellt tillgängliga och veteranfordon mi ser bara i bilder. När man jämför retro och modern design cyklar kan ses mycket gemensamt, även om det finns många skillnader.

Retro-cyklar: mode för de gamla dagarna

Retro-cyklar och är nu attraktiv och populär. Bakom det står att tacka den snabba utvecklingen av cykelindustrin, vilket resulterade i ett aktivt genomförande av transport i livet för den moderna människan. Några få en retro cykel, bara vill sticka ut från mängden. Någon fann dem mer hållbara och tillförlitliga än de nuvarande modellerna, men det finns bara älskare av antikviteter, inklusive cyklar.

Cyklar sista

Tidigare cyklar är inte bara ett transportmedel, men också trendsättare, vilket skapar en riktig buzz kring honom.

Mest eftertraktade cyklar i våra sport land stål "Tachyons" och modell "Sputnik" hade nästan alla sovjetiska medborgare. Dessa kvinnor retro cyklar - är en modell "Stork", som också var mycket populär.

Retro-cyklar: mode för de gamla dagarna

Utomlands viss modell av cykel är ofta som en symbol för landet. Till exempel, han förknippas med England elegant "Roadster". Så gott som alla i Storbritannien flyttade till denna svåra cykel, från början av nittonhundratalet fram till andra världskriget. I Amerika, den mest populära är modellerna från Harley Devidson, som kallas helt enkelt "Dayton". Detta företag inte bara producerar berättelser, men också ägnar sig åt produktion av användbar och elegant innovation.

Retro cyklar idag

För närvarande är gamla cyklar inte förlorat sin relevans, eftersom tiden de blir ovärderlig sällsynthet. Respektive, och priset för dem växer varje år.

Vissa företag gör cyklar i retrostil. Till exempel producerar företaget modell Autum Epitaph Cruiser. Sin position som en retro cykel, men i utseende är det mer originellt än den gamla. Vid cykel har fyra hjul, bundna par, läder ram, sits och styret.

Retro-cyklar: mode för de gamla dagarna

Om du vill köpa en riktig gammaldags cykel, bör du vara uppmärksam på modellen med "Ariel", uppfunnen av James Starley. Hos personer kallas det en "spindel". Dess utmärkande drag - hjulen. Framhjulet har en diameter av 36 inches, och den bakre - 12 inches. På antika show läderinlägg och mörka nyanser av beige kropp.

Retrostil är nu så populär att tillverkare skapar inte bara retro-cyklar, men andra mycket originell fordon. Till exempel i American Chopper Steam-O gick harleevsky cykel och motor. Dess utmärkande drag - bristen på ekrarna på hjulen och hjulanslutning en särskild mekanism i form av en sten koppling.

Retro Cykel Designs

Design, som liknar moderna cyklar, dök upp i början av artonhundratalet. Det hela började med cykel skotrar - en ram, som har ett hjul, säte och ratt, men det finns ingen pedal enhet. Att flytta det, var du tvungen att slå tillbaka ner. Idag är dessa cyklar köper små barn. I mitten av artonhundratalet har dykt Cykel pedaler. Hjulstorleken samtidigt väldigt olika - fronten var mer tillbaka tre gånger, och hjulet var låg. Hanterbarhet i sådana fordon var mycket låg, och han utvecklade en ganska hög hastighet. Om bromsarna uteslutet, så att transporten var för farligt.

Ett betydande genombrott i utformningen av cykel kedjetransmission och blev lika med storleken av hjulen. Ram köpte en diamantform, vilket är typiskt för de nuvarande modellerna. Och sedan 1889 började de att utrusta bilar med gummidäck kammare med utlösningsventilen.

Retro-cyklar: mode för de gamla dagarna

sovjetiska klassiska cyklar

Klassiska retro cyklar sedan Sovjetunionen - är det mest enkel hastighet modell. Ramen kan vara antingen fasta eller fällbara.

Den vanligaste modellen är hjulet "Ural". Den kännetecknas av tunna och hållbara ramrören, 28-tums hjul, bromstrummor, bred sits, en stor höger hjul, fendrar och trunk. I denna cykel en hel del vikt, men samtidigt utvecklar en anständig hastighet. Under sovjettiden, transporteras det en mängd olika varor (påsar, ved) och 1-2 passagerare.

Ett annat märke USSR-är "Kama". Han producerade både manliga och kvinnliga utförandet. Detta är en cykel med 20-tums hjul, låg ram, hög sätet och ratten. Även "Kama" skulle kunna vara den främre fälgbroms och en mängd extra tillbehör (speglar, väska för verktyg, bål, vingar).

Vissa cyklar var Sovjet och andra bilagor. Till exempel var en modell av "The Tourist" speciellt utformad för långa resor. En sådan cykel försedd med två lastbärare speciella påse och en stor lampa. För barn producerade sin egen modell - en trehjuling. Dess utformning liknar den första framhjulsdrift modell.

Cruiser - retro cykel i vår tid

Cruiser-cykel - urban retro cykel utformad för promenader, med den ursprungliga utformningen av ramen. Dess tre huvudsakliga fördelar: estetik, komfort, enkelhet.

Han dök upp denna cykel 1933 och blev populär i mitten av nittonhundratalet. Den andra vågen av popularitet började i slutet av förra seklet. Dessa modeller tillverkas med en utsökt ram, stora hjul, bred rekreations sadel direkt high hjulet och ytterligare skärmtak (trunk fotsteg och t. D.)

Cruisers är både singlspidnymi och hastighet. Sant, modeller höghastighetstransmissions ganska lite, men staden cykel mycket och inte kräver.

Retro-cyklar: mode för de gamla dagarna

Som nämnts ovan, kryssaren - är en cykelstad. Retro cykel är bara att köra på en plan yta. Sålunda är det tungt och relativt stabil.

För att sammanfatta, jag skulle vilja säga att trots framväxten av nya modeller, som också ständigt förbättra, i en retro-stil cyklar försvinner inte från marknaden och kommer att fortsätta att vara i efterfrågan.