I likhet med vårt liv vänds upp och ned över tiden

• I likhet med våra liv

vänt över tiden

Den snabba utvecklingen av teknik förenklar inte bara våra liv, men ger också upphov till nya typer av företag och yrken. Särskilt projekt Forbes.

Även vissa 10 år sedan, var vi tvungna att beställa sin taxi för en timme eller två innan resan, men om du vill ha snabbare - gick vid sidan av vägen och "rösta". Om vi ​​ville få bakom ratten själva först var vi tvungna att köpa en bil. Men framtiden kommer att komma mycket snabbt, och nu verkar det som att vänta på en taxi 10 minuter - det är för lång, jag skulle vilja fem minuter, och ännu bättre - två eller tre. Att köpa en bil nödvändigtvis, kan du ta någon som helst i staden och lämna den där, där det är lämpligt, snarare än att återvända till uthyrning. Ansök till magistraten - det betyder nu att gå till offentliga tjänster webbplats, välja ett lämpligt datum och tid och att betala avgiften på nätet med ett kreditkort - till samma rabatt.

Snabba framsteg inom teknik inte bara förenklar våra liv, men ger också upphov till nya typer av företag och yrken. Vid varje hörn vi möter människor med stora gula lådor "Yandex. Food "eller grönt på leverans Club - de ger oss mat av våra favoritrestauranger direkt till ditt hem eller kontor. Och barnen nu vill inte vara astronauter och videoblogerami, som de kallas, populär och få en hel del.

15 november, 1996 gymnasieelever från Tel Aviv, Arik Vardi, Yair Goldfinger, Sefi Vigiser och Amnon Amir lanserade Internet sökare meddelanden. Projektet kallades ICQ, blev han den första budbäraren. Under de senaste eftersom mer än 20 år har vi helt har förändrat kommunikationen budbäraren, så att användare som befinner sig var som helst i världen, direkt dela information.

Budbärare inför sociala nätverk på trafikvolymen. Enligt Statista april 2019 de mest populära chattprogram i världen var WhatsApp c 1, 6 miljarder aktiva användare. På andra plats - Facebook Messenger med 1, 3 miljarder människor, den tredje - WeChat med publiken 1 miljard, vilket är nästan helt består av kinesiska. Budbärare började förändras i ekosystemet. De tillåter dig att inte bara dela bilder och video med vänner, men också, till exempel för att beställa mat eller att överföra pengar genom de integrerade betaltjänster. En sådan funktion är redan med den kinesiska WeChat, Telegram i detta arbete och Facebook har planer på att skapa kryptovaluta, som kan betala för inköp och beställningar direkt i appen.

Utnyttja potentialen budbärare försöka stora banker, återförsäljare online kurirer genom att bädda in dem i sina affärsprocesser. Till exempel i mars 2018 Sberbank köpte en majoritetsandel i bolaget "Dialog" - utvecklare budbärare Dialog företag. I reteyle enligt Akita, över en tredjedel av ryska företag använder chattprogram, ofta WhatsApp, att kommunicera med kunder.

Fakta: De mest populära ryska snabbmeddelanden, enligt Deloitte - WhatsApp: den används av 69% av smartphone ägare. På andra plats Viber - 57%, tredje plats i Skype - 45%.

Citat: "Vi använder meddelandeprogram oftare än sociala nätverk, och föredrar privata offentliga meddelanden: chattprogram skapa en illusion av privatlivet" (Mark Zuckerberg, Facebook CEO)

Alla förändringar som har skett i transportsystemet under de senaste åren, huvudstad, moskoviterna är starkt samband med namnet på Maxim Liksutova. Under våren 2011 tillsatte 35-årig chef för styrelsen för "TransGroup" Moskvas borgmästare Sergej Sobjanin hans rådgivare, och i december - chefen för Department of Transport. Liksutov sade att en del av de tillgångar som säljs till parterna, och den andra delen sänds till ledningen.

nya officiella meddelade i början av en vågad experiment, två månader senare - Införande av gratis Wi-Fi-nätverk i vissa vagnar i Moskvas tunnelbana. Den dagen, presenterar han programmet för utveckling av transporter komplex, som har blivit ett strategiskt mål för att bekämpa trängseln genom transplantation av bilister på bussar och tunnelbanor. Enligt programmet "Utveckling av transportsystem ..." var tänkt att belysa de kommande fyra åren 2, 2 biljoner rubel, snabbt bygga vägar, tunnelbanor, skapa 1 miljon nya parkeringsplatser, vilket gör parkering i centrum betald, förbättra kollektivtrafiken, skapa en liten ring av Moskvas järnvägs väg för att lansera denna passagerartrafiken. Återuppbyggnaden av 54-avstånd järnvägs små ringar, som nu kallas CIP. Genomförandet av programmet började med skapandet av fordon evakueringssystem. I juli 2012 Moscow City duman antagit en lag som ökade tariffen för evakuering av upp till 5000 rubel (tre gånger högre än den tidigare) och höll fem gånger för att öka antalet bärgningsbilar - upp till 1000 bilar. I september 2012 blev han vice Liksutov Sobyanin. I maj 2013 i huvudstaden tjänade första stora cykeluthyrning system, där 40 parkering hade arrangerats, och Bank of Moscow (senare blev han en sponsor ännu och Sberbank) köpte 1000 Cykel. En månad senare, var det en karta över "trojkan", som lämpar sig för betalning av resor på många transportsätt, inklusive ICC, öppnade i september 2016. Det blev den 14: e grenen av Moskvas tunnelbana. Och aktivt expandera nätverket av den traditionella tunnelbana. Moscow Metro 2011, byggdes i rekordtakt globalt sett 74 nya stationer, med 2022, som ska byggas 220 km nya linjer öppnades.

Fakta: Enligt resultaten i 2018, har Moskva tagit första plats i världen i antalet timmar (210 per år), vilka drivrutiner förlorar i trafikstockningar, enligt en studie belastning på städer som utförs av ett internationellt företag INRIX. Vid den andra platsen - Istanbul (157 timmar).

Citat: "För Moskva är av stor betydelse sker mitt framför våra ögon transport revolution" (Timur Bashkaev, chef för den arkitektoniska "ABTB" Bureau)

Den globala GSM-standarden för mobilt Internet 2G-generationens nät spelades in 1991. I Ryssland syntes han i slutet av 1990, men en kraftig hoppa i nätutveckling har associerats med en exponentiellt växande antal smarta telefoner i slutet av 2000-talet. Under 2019, enligt analysföretaget GfK, antalet mobila Internetanvändare i Ryssland uppgick till nästan 55 miljoner - 61% av det totala antalet Internetanvändare. En viktig tecken i tiden - den snabba tillväxten av endast användarbas mobil - de som använder endast mobil åtkomst. Under året blev de dubbelt så mycket som idag, deras andel av Ryssland- 35%. Priset på en megabyte, är vi en av de lägsta i världen: landet är tvåa i världen när det gäller mobilt Internet värdet efter Indien, men hastigheten och signalkvalitet är det jämförbart med europeiska länder och USA.

Kommunicera med varje år fler och fler flöden i Internet: medan resultaträkningar samtal och SMS-meddelanden snabbt minskar, omsättningstillväxt drivrutin för dem blir det en mobil internettrafik. För att säkerställa denna tillväxt är mobiloperatörer runt om i världen börjar testa nästa generations nätverk. Under VM 2018. "MegaFon" som hölls den första i Ryssland direktsändning av en fotbollsmatch med 5G teknik och under sommaren 2019 poäng för att testa nästa generations nätverk redan dykt upp i MTS och Tele2 operatörer.

Men för att börja fullfjädrad kommersiella 5G nätverk före 2022-2023, är det osannolikt att operatörerna: bedömning av sparbanken, kommer byggandet av infrastruktur i Ryssland att ta flera år och kommer att kosta operatörerna av 400 miljarder rubel.

Fakta: I Moskva, driver mer än 2.000 trådlöst Internet punkter, medan mobilt Internet kostar moskoviterna åtta gånger billigare än New York-bor.

Citat: "Wi-Fi kommer att dö inom kort. Han är redan döende. Vi ser en stor ökning av konsumtionen av LTE områden där det skulle förväntas se konsumtion via Wi-Fi. Jag tror att 5G kommer att påverka användarnas beteende när folk inte använder Wi-Fi, hemnätverk och allt annat. De kommer alla att vara värre än en bra 4G och 5G "(Latsanych Vasil, VD för" VimpelCom "" Vedomosti", April 16, 2018)

Det är svårt att föreställa sig att redan 2009 en taxi eller du kan fånga på sidan av vägen, eller ring, avsändaren ringer taxi. Den enda automatiseringsverktyg var då tjänsten "Taksovik" - en sökmotor för många storstadstaxiservice. Förändringarna började hösten 2011 då Ryssland fick den första tjänsten, förenkla utmaningen "Motor" - "Yandex. Taxi". Gett app från Gettaxi israeliska företaget in på marknaden under 2012, den amerikanska Uber kom trots allt, 2013. Alla tre sammanställare taxi var likheterna, men det fanns skillnader. "Yandex. Taxi "samarbetat med flottan och Gett och Uber - inte bara med dem, men även med förare holder. Business diagram alla förutsätter att de får en provision flottor och förare: den "Yandex. Taxi "var 8% moms på intäkterna flottor har Gett - 15%, gjorde Uber inte avslöja siffror, men 2018 presstjänst medgav att kommissionen var 20%.

Varje företag har ett styrsystem kvalitet för förare - på nätet insamling av feedback från vilken rating bildas. I "Yandex. Taxi "Det framgår av utvärderingen av urvalsprovet, måste föraren Gett efter examen poäng Uber ursprungligen utfärdades i den högsta betyget fem stjärnor, som inte kan förloras. Alla företag är beroende av värderingen av vinsten - tillgång till välgörande resa till flygplatsen, som Gett eller extra pengar för varje resa, som Uber.

Men dumpning och subventioner av resor för en vinst i marknadsandel skulle über dödliga - på vissa marknader måste ingå partnerskap med lokala operatörer. I Ryssland har det blivit en partner "Yandex. Taxi", som fick en kontrollerande andel i det sammanslagna bolaget. 2017 enades de om att gå med i verksamheten i Ryssland och CIS fem fabriker: Kazakstan, Vitryssland, Azerbajdzjan, Armenien och Georgien.

Också i 2017 fanns det en mer till marknaden "icke-core" spelare - "Tur" Mail.ru Group, har investerat i kapitalbolag "Sitimobil" och regionala Generaldirektören för innehavet Boris Dobrodeev säker på att i mitten av 2018 till ett belopp av order "Sitimobil" blev den andra spelaren i Moskva.

Stora spelare: "Yandex. Taxi "(gemensamt bolag med Uber), Gett" Sitimobil "

Fakta: Ryssarna, som passerar mindre än 5388 km per år, för att ta en taxi är billigare än att köpa en personbil, enligt en studie av banken HSBC.

I slutet av 1990-talet, var det svårt att föreställa sig att finansiella tjänster - Utlåning, inlåning, försäkrings - kan vara tillgängliga någon annanstans än bankkontor. Den första mobilteknik var just då, men de var mycket blygsam och begränsad till att få SMS om statusen för kontot.

Efter 10 år, har situationen förbättrats, men inte mycket. Det finns redan smartphones, men bankernas applikationer är enkla och tillåter endast övervaka statusen för kontot, leta efter en bankkontor på kartan och göra mall översättningar. Om det fanns problem, vi var tvungna att gå till kontoret.

Efter ytterligare 10 år har världen förändrats. Nu mobila applikationer - är en mini-bank i telefonen där du kan köpa biljetter till bio och teater, att investera på aktiemarknaden, att betala böter och beställa certifikatet. Istället för att gå till banken med banken officer chatt eller artificiell intelligens eller prata med röst assistent.

I Ryssland mobila banktjänster som används av ungefär en tredjedel av medborgarna. Det är en hel del, men mindre än i USA och i vissa europeiska länder där mobila applikationer, enligt uppgifter från ING Bank, använder ungefär 60-70% av befolkningen.

Utvecklingen av mobila banktjänster har förändrat landskapet i den finansiella sektorn. Bjud på mobil app gör, till exempel Sberbank, som påstår sig vara teknikföretaget. Genom tillämpning Tinkoff Bank utvecklar livsstils banking - när banken blir kundens verkliga finansiella rådgivare.

Mobile Banking - är det också ett sätt att bekämpa fattigdom, anser att detta miljardären och Microsofts grundare Bill Gates. Sålunda, enligt Gates, den mobila applikationen finteh M-PESA i Kenya har förändrat liv. Locals traditionella banktjänster inte var tillgängliga, de pengar som de höll i cachen, men eftersom 2007 började tjänsten kan lagra och överföra pengar via mobiltelefon. "Under de kommande 15 åren kommer Digital Banking låta fattiga människor att bättre kontrollera sina pengar och förändra sina liv," - sade Gates 2015.

Spelare i den ryska mobilapplikationer är de flesta banker, men den mest avancerade, att döma av betyg på Tinkoff Bank, Sberbank och Alfa-Bank

Fakta: 45% av ryssar, enligt Central Bank of mobil och internetbank.

Citat: "Vi behöver bank, men vi behöver inte fler banker. Tror du att vi en dag kommer att kunna öppna ett bankkonto eller få ett lån utan fysisk ankomst till banken? "(Bill Gates, 1997)

Idén att skapa ett företag att integrera tillhandahållandet av tjänster beställda via Internet Food föddes ur två affärsmän för lunch: Levon Hovhannisyan och Anna Shkirina diskuterat möjligheten att koncentrera dessa tjänster på en webbplats. På den tiden marknaden fanns det bara specialiserade aktörer - "City Pizza", "TransPitstsa", "Pizza Capital", som inte tar på allvar nybörjare.

Företagets grundare har hyrt utvecklaren - företaget Helix, som är sex månader för att göra området, hyrde ett kontor på vinden på Pyatnitskaya, planterade där två operatörer, och ett år senare, den 1 september 2009 lanserade www.delivery-club.ru portal. Inledningsvis fann de ett hundratal partners som erbjuds leverans för en provision på 10%. Den första investeringen i egna medel uppgick till ca $ 500.000.

Under 2011 lockade aggregator delen investeringar på ca $ 1 miljon från investeringsfonden AddVenture. År 2013 $ 8.000.000 i företag som är verksamma i 18 städer, har investerat vissa fonder ledda av fenomen Ventures och i juni 2014 100% av projektet har köpt det tyska företaget FoodPanda. Det uppskattas att de betalat för leverans Club $ 50.000.000. Under 2016 Leverans Club köptes från FoodPanda hålla Mail.ru Group för $ 100 miljoner.

Enligt "Sberbank CIB", 2018 marknadsandel Delivery Club var antalet order i Moskva marknaden med 46%, och "Yandex. Food", som inrättades i januari 2018 - 43%. För det andra kom ledaren baserade på företagets Foodfox köpte "Yandex. Taxi "2017. I början av 2019 om inrättande av samma tjänst, sade online-återförsäljare Ozon. Nyckelaktörer: Leverans club "Yandex. Food "

Citat: "Den ryska livsmedel leverans marknaden fortsätter att växa stadigt, vilket bekräftar riktigheten av vårt beslut att gå Foodtech segment" (Dmitrij Grishin, Mail.Ru Group ordförande i styrelsen)

Portal av den federala regeringen tjänster för första gången tjänade i december 2009, men då han bara gav bakgrundsinformation. Möjligheten att registrera konton och därmed att beställa tjänster på distans syntes endast i april 2010.

Nu genom portalen av offentliga tjänster som utförs hundratals miljoner transaktioner varje dag. Användare kan fjärr dra hundratals tjänster, inklusive lönetrafikböter och skatter, ansöka om äktenskap registrering, utfärdande av ryska och utländska pass, för att registrera till doktorn för att kontrollera pensionssparande eller att registrera fordon. "Men vi förstår att det är fortfarande långt ifrån att kunna ge medborgarna den bästa servicen i världen", - sade han i juli "Digital" vice premiärminister Maxim Akimov. President Vladimir Putin håller med. I sitt budskap till den federala församlingen i februari 2019 sade han att alla viktiga offentliga tjänster måste omvandlas till detta format, "när en person är tillräckligt för att skicka en begäran om den begärda tjänsten, och resten av systemet måste göra sina egna, automatiskt."

För att göra detta, kommer portalen av offentliga tjänster vara 25 Super Service - digitaliserade tjänster, grupperade efter typiska situationer i livet (födelse, registrering av olycksfall i evroprotokol, pensioner, etc ...). Till exempel är Super Service "Att ha en baby" reduceras till 15 minuter av pappersarbete och betalningar, som tar upp till 12 personliga besök till statliga organ eller två eller tre - i maskinen 10 uttalanden på papper. "Den här gången vill vi göra är inte så bekvämt för oss, liksom praktiskt att folket", - lovade vice premiärminister. Verksamt inom utveckling dotterbolag till "Rostelecom" - "RT Labs". Arbetet Sberbank specialister "Yandex", Mail.ru Group och andra IT-företag. Fakta: Totala offentliga tjänster tillgängliga på portalen mer än 330 e-tjänster och tjänster. I topp 5 mest populära tjänsterna omfattar kontroll elektronisk dagbok skol, sök och betalning av trafikböter, AMPP och MADI, ta avläsningar av vattenmätare, för att få information om att besöka utbildningsinstitutioner och makt, sökandet efter en taxi.

Citat: "Det är ofta jakten på offentliga tjänster börjar i digital form, och slutar på vanligt papper" (Maxim Akimov, vice premiärminister 31 juli 2019)

Möjligheten att hyra en bil för några minuter dök upp i Ryssland 2012, då Moskva tjänade karshering helst företag och i S: t Petersburg Street Car. De två företagen överlevde inte till i dag (den första svalde "Delimobil" 2018 och den andra stängd 2015).

Idag, den äldsta spelaren på marknaden - YouDrive, som arbetar i Moskva sommaren 2015. Delägare och VD för företaget Boris Golikov började med sina partners för att genomföra idéerna i den amerikanska karsheringovogo operatören Zipcar i Moskva med ett dussin bilar Skoda (företaget har nu 1500 bilar).

I september 2015 har den andra i Moskva började karshering från "Delimobilya", ett år senare tjänade hon BelkaCar i 2017-2018 de fick sällskap av 11 företag, bland dem ledaren för dagens flotta av "Yandex. Drive "(6500 bilar i December 2018). 2018 hade företaget 16 500 fordon, antalet resor per år ökade med 3, 5 gånger, upp till 23 miljoner. Under sommaren 2019 karsheringovy Park ryska huvudstaden uppgick 23.500 bilar i Moskva karsheringe. PwC analytiker tror att antalet bilar i Moskva under de kommande två eller tre år karsheringovyh växa till 30.000 - det kommer att bli en mättnadspunkt, varefter nya spelare inte kommer att kunna konkurrera med ledande operatörer.

Denna marknad är osannolikt att ökas utan stöd från regeringen i Moskva. Minskade parkeringsavgifter för karsheringovogo bil är 60 000 rubel för tre år. Moskva också ersätta karsheringovym företag del av kostnaden för räntebetalningar på lån och leasing för bilköp. Huvudstadens tjänstemän är övertygade om att karshering lindrar gatorna i huvudstaden: att en karsheringovy bil ersätter 15 personligt. Samtidigt Moskva har rankats i listan över 220 städer i världen med de största trafikstockningar (2018 Global Traffic Scorecard). Karsheringovye företag debuggade teknik i Moskva, som omfattar nya regioner (under sommaren 2019 den första karshering arbetar i 18 städer i Ryssland) och skaffa tjänster: Mobile tankning, hyra skotrar, skotrar och även båtar - på sommaren i ett testläge, började ta i hyran YouDrive.

Fakta: JPMorgan analytiker tror Moskva marknaden karsheringa en av de snabbast växande i världen. Under den första halvan av 2019 karsheringovye bilar hyrs 24 miljoner gånger - en miljon gånger mer än i hela 2018.

Citat: "Vi fick idén om ett annat projekt som kan kallas" Folkets karshering". I en värld genomförd studie av denna nya idé när medborgaren själv kan ta vilken typ av karsheringa under dagen min bil "(Sergej Sobjanin, borgmästare i Moskva, augusti 2018)

Den allra första video på YouTube laddades upp i april 2005, och idag är det den näst mest besökta platsen i världen. Videotjänster började tätt att tränga in i livet för människor med tillgång till Internet. Idag på spel strimingovy tjänst Twitch dagen gå mer än 15 miljoner användare, antalet betalande abonnenter Netflix nätet biograf har nått 139 miljoner.

I Ryssland, i början av 2019 antalet Internetanvändare över 16 år, enligt analysföretaget Gfk, har överskridit 90 miljoner. Nästan hälften av den aktiva publiken i den ryska Internet, 44% titta på strömmen eller strömma sig, enligt en rapport DonationAlerts plattform (som ägs av Mail.ru Group ). I detta fall strömmen i dag - sänds inte bara spel, men också konserter, evenemang, enkla händelser i det dagliga livet för Internetanvändare.

Videoblogerov inflytande var så betydande att deras verksamhet deltog till makten. 2017 talade videobloger Sasha Spielberg vid parlamentariska utfrågningar om ungdomspolitik, som uppmanade de deputerade att "bli tydligare". En statsduman Speaker Vyacheslav Volodin, som svar på initiativ av det liberala partiet vice Vasilij Vlasov ökning citat med hjälp av bloggare sade att suppleanter inte har råd med det. Traditionella medier betalade också uppmärksamma inflyuenserov marknad, som lockar fler och fler marknadsförings budgetar stora företag. I juli 2019 "National Media Group" köpte 50% blogerskogo Hype Agency Agency tecknat 45 bloggare att spela in video av skönheten, spel, mode, feminism, resor och andra. Anhängare av var och en av dem på YouTube och Instagram 50 000 3, 5 miljoner abonnenter.

Fakta: Varje minut laddas upp till YouTube över 500 timmar av innehåll. Detta är 30 000 timmar per timme och 720 000 timmar per dag.

Citat: "Videoblogery nu - detta inklusive verksamheten, och många av dem att tjäna så mycket av din lön är inte tillräckligt för att arbeta en vecka med dem" (Statsduman Högtalare Vyacheslav Volodin MPs på videoblogerah den 14 juni, 2017)

Vilka inför behovet av mindre reparationer i lägenheten eller hjälp med att lära sig ett främmande språk? Marknaden erbjuder lösningar även när ingen officiell marknaden inte. Och när han hittades, tidningar som "Hand in Hand" började med uthållighet matchmakers att minska mästare kundservice. Internet plockade upp stafettpinnen, skärbanan "make för en timme" för konsumenterna. Sammanställare dök senare, men de ville inte omedelbart urskilja dess fördelar.

Till exempel, skaparna av tjänsten youdo, som dök upp i 2009, ursprungligen kallad varandra sitt företags "Exchange dumma order." Hon organiserade till exempel tävlingar äta citroner eller ritning rolig självporträtt. Grundarna tillbringade två år och $ 1 miljon, men inte märkt att deras publik som utgör cirka en miljon människor, började dyka upp mycket vardagliga order: att spika en hylla, gå ut med hunden, ta ett paket till släktingar. Under 2012 konfigureras YouDo. Efter ett år att rekrytera mästare för att reparera och hemservice portal blev Profi.ru och samtidigt erbjuder konsumenttjänster dök upp på Avito. Under 2014 har en grupp "Yandex" märkt att begäran om kommunala tjänster möter i genomsnitt 3, 3 miljoner besök per månad, varav 600 000 från Moskva. Företaget har beslutat att skapa en aggregator av sammanställare, att kombinera befintliga tjänster, såsom YouDo, Profi.ru "Gruzovichkoff", "Brownie", "Service Center 007" och andra juridiska personer, förenar omkring 20.000 artister order individer. Men efter ett år, "Yandex" tvingades stänga sina tjänster för som beslutat i bolaget, bygga en lojal kundbas skulle kräva alltför mycket tid. 2018 sökmotorn försökte igen på en annan grund: IT-tjänster "Yandex. Services "började arbeta inte bara med partnerföretagen, liksom dess föregångare, men direkt med artisterna.

2019 har visat att stora reparation företag har även sina egna sammanställare förlora marknadsandelar enskilda hantverkare. Till exempel lanserade MTS tjänsten på hushållsteknik Reparation, vaktmästeri och andra tjänster, hade sex månader för att stänga: att konkurrera med dem som finns via sökmotor mästarna visade sig vara omöjligt.

Stora spelare: "Yandex. Services", Avito, YouDo, Profi.ru

Fakta: Avito antal kontaktförfrågningar på annonser ökade med 20% under den del av tjänsterna för år 2018 från 75.000.000 till 90.000.000