Vad är karting? Karting: grundläggande regler

"Vad ryska gillar inte att köra fort?" - säger ordspråket, även om det med rätta tillskrivs alla som kör en bil eller ridning på jämn motorväg beläggning. Trafikföreskrifter som godkänts av höghastighetsläge och straffet för vårdslösa förare. Och om du inte kan, men egentligen vill ta bort, är det förmodligen det bästa och säkraste sättet än go-kart, inte hittas.

Det hela började med vagnen

Man tror att den första prototypen av den moderna kartan var en vagn för att transportera bomber under andra världskriget. USA: s militära piloter hade kul så arrangera loppet på dessa vagnar.

Och skulle allt detta har varit på det roliga nivån på, om inte konstruktören av företaget, "Curtis Kraf Company", som är specialiserat på tillverkning av racerbilar. Art Ingle var namnet på designern och tidigare pilot, presenteras för allmänheten 1956 i en racerbil med en snygg öppen motor, döpt lastbil. Översatt till engelska ordet låter som en vagn. Senare bilar kom att kallas kartor och kart.

De två USA-baserad tillverkare: "Go-kart Company" och "Inglz-Borelli". kartproduktion börjar expansion i de utvecklade europeiska länder. Till exempel köpte en brittisk affärsman Automap fem 1958 amerikaner har vuxit till 1960 hundra företag som tillverkar kort. Då Storbritannien lanserar "carting" magazine.

Det första kortet i Ryssland

Den första inhemska kortet kom ut ur väggarna i Kursk stadspalats pionjärer 1960, tack vare ett experimentellt laboratorium för små bilar och mästare Leo Kononov. En annan sak var att främja Kharkov Palace of Pioneers. Där arbetade framgångsrikt avsnitt kart Edward Vitaly Kostenko och Enina. Så mycket populära förvärvade kart att denna sport var tvungen att erkänna på tjänstemannanivå. Federation of Automobile Sports i Sovjetunionen i slutet av 1960 tar beskydd över den och skapar den första positionen och kraven för karting, klassificering och tävlingsreglerna. Första All-Union lopp ägde rum i Riga 1962 och 1963 antog Moskva den första USSR Championship i karting. Agerade kombinerat system: krets ras och ras runt banan.

Den första nationella mästare stål Koshits A. Stepanov och i kategorierna 175 cm ³ och 125 cm ³ respektive. Med 70-80 års karting blir absolut val av ungdomar. I DOSAAF involverade omkring 130 tusen unga män och kvinnor, vuxna och barn. För detta ändamål byggt 180 spår och 33 tusen kort.

Uppkomsten av förbund

I maj 1960 har International Federation of Motorsport beslutat att karting - samma form av motorsport som Formel 1. Den internationella kommissionen om kart har fastställts att tävlingen hålls. Debut mästerskapet hölls 1962 i Italiens huvudstad. År 1992, för att ersätta Federation of Automobile Sports i Sovjetunionen kom till den ryska Automobile Association (RAF), som senare, i samförstånd med International Federation of Motorsport Karting Association har tilldelat RAF för att stödja och främja den nationella sporten.

Enhets moderna kartor

Bilen har två pedaler: gas och broms. Bromspedalen är tillräckligt känslig, och kursen är hård i jämförelse med den vanliga bilen. Ingen avskrivning. Vibrationer som orsakas av motorhastigheten, som är fäst vid ramen. Dynamisk flytta bilen ger föraren ett nöje att karting blir ett populärt tidsfördriv.

Ett utmärkande drag för olika foto kart så att du kommer att märka en annan inversion av hjulen på framaxeln vid kurvtagning. Ju mer vrida ratten åt vänster, desto mer vänster hjulet visade sig större än den högra. Med rätt eversion finns samma analogi. Låg vikt och enkel styrning kräver tillräcklig fysisk träning. Även efter en liten spåra mycket trötta muskler i armar och axlar gördel, och försöker hålla bilen med en hastighet gör att hela kroppen för att arbeta i en statisk spänning. En annan funktion av kortet - det är hans all-säsong. På vinterdäck spikar och skydd så att kart och vinter underbart att ta itu med. Dessutom i de nordiska länderna i allmänhet tillbringar vintern, och konkurrensen på bilen.

Klassificering av maskiner

Vad karting ur teknisk synvinkel? Denna dynamiskt växande sport som kräver ny teknik, ergonomiska lösningar, makt och utökade säkerhetsåtgärder. Och mekanik arbetat och arbetar på det hela tiden. En mängd olika specifikationer och funktioner som utvecklats i en enda klassificerings bilar. Officiellt går det så här: "Klassificering och tekniska krav för racebilar kort".

Det finns fyra grupper:

• Grupp 1 Det innehåller kartor "Formel A" och "Formel Super A". Liknande specifikationer med liten fördel sekund. KF-1 och "super-kort" hänvisar till den första gruppen, olika motorkapacitet.
• Grupp 2 Den andra gruppen innehåller "Intercontinental-A-Junior", "Intercontinental-A", KZ1, KZ2, "Rotax Max" och andra.
• Grupp 3. "Pioneer", "Cadet", "Micro" - det är alla bilar som är registrerade i den ryska Automobile Federation.
• Grupp 4 Olika variationer klass "Izzy Maps" kännetecknas av en motorvolym av 50 till 125 kubikmeter utan växellåda. Det finns också en "Izzy Shifter Kart" med en 6-växlad manuell.

Tävlingsklasser

Klasser i vilka idrottare konkurrerar direkt beror på vilken typ av kort:

Internationella klasser är en karta KF2, KF3, KZ1, KZ2, "Rotax Max" Izzy kartan. "Bilarna deltar i internationella turneringar.

Nationella klasser ( "Pioneer", "Cadet", "National Junior" och andra.) Genomförs på statlig nivå, alla bilar som är registrerade i RAF.

Barn klasser börjar klassen "Micro" och slutet klass "Izzy kort 60". Harakterzuyutsya åldersgrupper och en höghastighetsläge.

Amatör klasser delta i tävlingar i rull kort, det vill säga varje karting center kan ordna ett mästerskap med sin egen vinst. En funktion är bristen på mottagandet urladdning.

Fabriks klasser representerar en match på biltillverkaren.

De grundläggande reglerna för

Nationella idrottsregler Karting daterat 2006. Alla regler för de åtta huvudpunkter. De säger att den officiella kompetent organisatör är Federation of Automobile Sports. Alla regler för gokarttävlingar för lokal skala bör komma överens med FAS, har korrekt ifyllt dokumentation. Följande är funktioner i direkt ankomst. Dokumentet säger att reglerna startsignal för deltagarna som ska fastställas.

indikerar början av linjen, som kan vara en stroke eller en plats. Till startlinjen med ett utmärkande drag på plats, framför vilken alla bilar byggs. Startlinjen från kursen är utgångspunkten för tidtagning. Beskriver kraven för placeringen av ljustornet. I händelse av en uppdelning av trafikljus vid tävlingar använder signalflaggor. Följande grundläggande regler karting timing problem set: definitionen av tid för att styra tävlingarna, tidpunkten för varje förare och tidpunkten för en bättre tid eller ett bättre utbud.

Inte bara professionella idrottare, men också fans bör veta om reglerna för kurvtagning i karting. Sann förutbestämd bana vid kurvtagning hastighet kan du spara karta och krama ut maximalt ur bilen. Vrid behovet av en mjuk kurva spår. Om du väljer en kort bana eller insidan av banan, är det nödvändigt att minska hastigheten. Proffs rekommenderar att ingå en sväng långsamt och accelerera bort. Taktik i tur beror på själva banan. Om odnin sin tur följs av en annan, sedan omedelbart måste tänka igenom hela vägen, saktar ner vid det första hörnet.

Barn kart

På frågan om vad kart för barn och om det är nödvändigt, kan vi lugnt säga att det är nästan perfekt start att öva motorsport. Sedan starten, Michael Schumacher, Mickey Hakini. Dessutom kan du delta i en 6-åringar. Fördela lämpliga klasser: "Micro" (6-9 år), "Mini" (8-11 år), "Super Mini" (11-13 år), "Izzy kort".

Funktioner barns karting, kanske består i vikt och litrazhnosti bil. För lokala tävlingar hastighetsgräns kort når 40 km / t. Den maximala hastighet på 100 km / t är tillåten i klassen "Super" för deltagare 11-13 år gamla.